Экипажи «КАМАЗ-мастера» на «Дакаре-2012»

1. Эдуард Николаев (пилот), Сергей Савостин (штурман), Владимир Рыбаков (механик)
2. Айрат Мардеев (пилот), Айдар Беляев (штурман), Антон Шибалов (механик)
3. Андрей Каргинов (пилот), Андрей Мокеев (штурман), Игорь Девяткин (механик)
4. Ильгизар Мардеев (пилот), Вячеслав Мизюкаев (штурман), Дмитрий Сотников (механик)

Эдуард Николаев (пилот), Сергей Савостин (штурман), Владимир Рыбаков (механик)

Эдуард Николаев, пилот

В команду «КАМАЗ-мастер» Эдуарда пригласил ее руководитель Семен Якубов, посетивший Всероссийский чемпионат по картингу, где молодой челнинец стал победителем. В 2006 году Эдуард впервые проехал за рулем боевого грузовика на этапе Чемпионата России. Далее были золото и два серебра Дакара в составе экипажей Чагина и Мардеева. В 2011 году, дебютировал на ралли «Дакар-2011», в качестве пилота спортивного грузовика, Э. Николаев добивается прекрасного результата – 3 место. А уже этой осенью один из самых молодых участников команды «КАМАЗ-мастер» выигрывает престижнейшее ралли «Шелковый путь». Причем Николаеву удалось опередить не только конкурентов из других команд, но и опытнейшие экипажи Чагина и Кабирова!

Сергей Савостин, штурман

Штурман Сергей Савостин – один из самых опытных в команде «КАМАЗ-мастер». На его счету семь побед на «Дакаре» в составе экипажа В. Чагина. Однако, несмотря на достигнутые успехи и репутацию самого авторитетного механика в команде, в последние годы Савостин все чаще выезжает на ралли-рейды штурманом, перейдя на новый этап развития своей спортивной карьеры. В 2010-ом Савостин впервые взял золото знаменитого южноамериканского ралли в качестве штурмана, а в 2011 году повторил свой успех.

Владимир Рыбаков, механик

Первая запись в его трудовой книжке сделана в 1988 году и звучит так: «Принят учеником слесаря в отдел специализированных автомобилей НТЦ «КАМАЗа». Набравшись опыта, он становится механиком и принимает участие во Всесоюзных соревнованиях и гонках на Кубок Европы по автокроссу. Механик Владимир Рыбаков в 2010-ом дебютировал в раллийных гонках. И сразу большой успех – первое место на «Шелковом пути»!

Айрат Мардеев (пилот), Айдар Беляев (штурман), Антон Шибалов (механик)

Айрат Мардеев, пилот

Любовь к технике у Айрата от отца – прославленного раллийного пилота Ильгизара Мардеева. Умение быстро учиться – хорошая черта Мардеева-младшего. Именно поэтому молодой участник команды старается использовать любую возможность принять участие в различных соревнованиях, и даже неважно, в каком амплуа – пилота или механика.

Несмотря на свой возраст, Айрат Мардеев уже кандидат в мастера спорта. Трижды он управлял грузовиком на престижном ралли «Шелковый путь» – прошел испытание серией «Дакар» и неплохо показал себя в песках Туркменистана и Калмыкии.

Айдар Беляев, штурман

Штурманом Айрата Мардеева станет Айдар Беляев, многократный участник «Дакара» в составе экипажа Фирдауса Кабирова. Айдар Беляев является сегодня одним из лучших навигаторов в международном раллийном спорте. Когда пилота и механика, получивших травмы позвоночника, эвакуировали с угодившего на «Дакаре» в аварию КАМАЗа, Беляев остался у разбитой машины. Сам травмированный, в зоне африканских военных действий, рядом с минными полями, он три дня дожидался подхода российской технички...

Антон Шибалов, механик

В команду «КАМАЗ-мастер» Антон Шибалов пришел в 2007 году. В 2011 году впервые выехал на Дакаре в качестве ночного механика. В 2012 году состоится его дебют в кресле механика боевого экипажа на знаменитом ралли – марафоне «Дакар».

Антон осваивает и кресло пилота – на ралли «Шелковый путь −2011» его экипаж занял 15 место.

Андрей Каргинов (пилот), Андрей Мокеев (штурман), Игорь Девяткин (механик)

Андрей Каргинов, пилот

Начиная с 2006 года, Андрей выступает как механик на различных этапах Чемпионата России, в одних экипажах вместе с такими известными ветеранами команды, как Владимир Чагин, Семен Якубов, Айдар Беляев, Ильгизар Мардеев. В 2007 году молодому спортсмену на этапе ЧР «Хазарские степи» доверяют руль уже боевой машины. В 2008 году Андрей перенес травму, из-за которой ему пришлось временно отказаться от участия в соревнованиях. В 2010 году впервые в своей спортивной карьере молодой спортсмен принял участие в ралли «Дакар». Экипаж Ильгизара Мардеева, механиком в котором выступал Андрей, занял 5-е место.

Андрей Мокеев, штурман

В 2002 году участвует в «Ралли Востока – Каппадокия 2003» механиком в составе экипажа Фирдауса Кабирова. После чего становится постоянным участником тройки этого авторитетного гонщика наряду с другим ветераном команды – штурманом Айдаром Беляевым. Звездным часом этого экипажа с полным основанием можно назвать 2005 год, принесший ему победу на «Дакаре». В 2009 году Андрей Мокеев в составе экипажа Ф. Кабирова занимает первое место на ралли «Дакар» и в новой международной гонке «Шелковый путь» – серия «Дакар», прошедшей по территории России, Казахстана, Туркменистана.

Игорь Девяткин, механик

Азы технического мастерства привил Игорю его отец, инженер по профессии. Удивительным образом Девяткину-младшему удавалось совмещать уроки в музыкальной школе с работой в мастерской, где сначала он собирал мотоциклы, а потом переключился на плавающие вездеходы на водометной тяге. И вот новый знаменательный этап в карьере автогонщика – «Дакар-2012». «Чувствуешь себя частью единого мощного механизма, где, в том числе, и от твоих усилий зависит в целом успех команды», – говорит Игорь Девяткин.

Ильгизар Мардеев (пилот), Вячеслав Мизюкаев (штурман), Дмитрий Сотников (механик)

Ильгизар Мардеев, пилот

«Дакар-2012» станет ареной для соперничества двух профессионалов раллийных гонок Ильгизара Мардеева, которому, кажется никому и ничто доказывать не нужно и его сына Айрата Мардеева, который впервые возглавит экипаж на знаменитом ралли. На счету Мардеева-старшего победы в рейдах «Мастер-ралли», «Оптик 2000», «Хазарские степи», «Великая Калмыкия», «Казачий круг», «Дезерт Челлендж».

Задача Ильгизара Мардеева, гоночный грузовик, которого везет в кузове около тонны запасных деталей – не только быстро идти по дистанции, но и страховать своих партнеров по команде. Ведь в случае поломки КАМАЗ Ильгизара становится машиной технической поддержки и спешит на помощь терпящему бедствие.

В 2007 году, когда в тяжелую аварию на «Дакаре» попал экипаж Чагина, Мардееву пришлось взять роль лидера на себя. И Ильгизар блестяще справился с задачей, финишировав вторым в общем зачете!

Вячеслав Мизюкаев, штурман

Как минимум половина успеха экипажа Эдуарда Николаева на «Шелковом пути-2011» принадлежит штурману Вячеславу Мизюкаеву. Именно он на шестом этапе ралли сумел разобраться в сложнейшей ситуации, направив грузовик по верному маршруту, что предопределило итоговую победу. Помимо триумфа на «Шелковом пути», в активе Вячеслава два золота «Хазарских степей» в 2007 и 2010 годах. На «Дакаре-2012» Вячеслав будет направлять по дистанции другого опытнейшего турнирного бойца и сделает все, чтобы ведомый им супергрузовик был в призерах изнурительной гонки.

Дмитрий Сотников, механик

Один из дебютантов "Дакара-2012«Дмитрий Сотников в 15-летнем возрасте был приглашен в юниорскую команду «Завода микролитражных автомобилей» для участия в кольцевых гонках. Дмитрий уверен, что автоспорт развивает реакцию, быстроту мышления, делает человека целеустремленным. Он продолжает совершенствоваться в легковом зачете. В 2010 году Дмитрий Сотников стал победителем Чемпионата России в классе багги.